Odgovornost preduzetnika mešovitog prevoza robe

Abstract

Pisac se u članku bavi odgovornošću preduzetnika mešovitog prevoza robe, objašnjavajući pojam mešovitog prevoza i njegovog preduzetnika, teškoće njegovog pravnog uređivanja, različite pristupe odgovornosti preduzetnika, kao i sisteme, osnov, isključenje, trajanje i visinu njegove odgovornosti. Pored toga, razrađuje se odgovornost preduzetnika za zakašnjenje i za njegove pomoćnike (potprevozioce), kao i pravo na regres i na ugovorno ublaženje zakonskog režima odgovornosti. Pisac se zalaže da naša država ratifikuje Konvenciju UN o međunarodnom multimodalnom prevozu robe iz 1980. godine, ukazujući na probleme koje bi ratifikacija stvorila i na načine njihovog rešavanja. Članak se zasniva kako na domaćem, tako i na uporednom pravu (SAD, Britanija, Nemačka, Francuska, Holandija, Venecuela), kao i što razmatra niz slučajeva iz sudske prakse.

In this article the author deals with liability of the operator of multimodal carriage of goods, explaining the notion of multimodal transport and its operator, problems of legal regulation, different approaches to the operator's liability, as well as the systems, basis, exclusion, duration and limits of its liability. Besides, particular stress was on the questions of the operator's liability for delay and for its servants, as well as its right to recourse and to contractual mitigation of its liability. The author supports ratifying the UN Convention on International Multimodal Transport of Goods from 1980, pointing to the possible problems of that ratifying and the ways of their solving. The article is based on the national and comparative law (US, UK, Germany, France, Holland, Venezuela), as well as on judicial practice.