Pojačana zaštita putnika od poremećaja u prevozu u Evropskoj uniji

Abstract

Овим прилогом за пројекат разматра се појачана правна заштита коју право Европске уније пружа путницима у случају поремећаја у ваљаном одвијању превоза на њеној територији. За- штита је појачана, јер се правом ЕУ строже санкционишу превоз- ници због лошег обављања превоза него међународним конвенцијама. Поремећаји у превозу су ускраћивање пријема путника у превозно средство, отказивање уговореног превоза, закашњење превозног средства у поласку или доласку и прекид путовања. Због њихове учесталости у пракси, Европска унија је у свим гранама саобраћаја донела уредбе којим јединствено на целој својој територији уређује основна права путника у односу на превозиоце (нпр. одустанак од путовања, повраћај плаћене цене, паушална накнада штете, збрињавање храном и смештајем). У прилогу се разматрају и пра- вила српског права о заштити путника од поремећаја у превозу, те се закључује да је оно усклађено са правом ЕУ само у воденом и ваз- душном саобраћају.

This contribution to the project deals with the strengthened protection of passengers provided by the European Union’s law to passengers in case of disturbance of their transport on her territory. The protection is strengthened, because the EU’s law is stricter in sanctioning the carriers in cases of bad performance of passenger transport than national laws of her Member States and international conventions. Disturbances of transport are denied boarding of a passenger, cancellation of a contracted carriage, delay of departure or arrival, as well as interrupted travel. Due to their frequency in practice, the European Union has enacted several regulations within all transport branches, by which she regulated minimal rights of passengers toward carriers on the whole of her territory (e.g. withdrawal from travel, reimbursement of the paid fare, fixed compensation of damages, assistance by way of meals and accommodation). The author analyses also Serbian legal rules on passenger protection against transport disturbances. He concludes that it is harmonised with the EU law just within the water and air traffic.