Repozitorijum Pravnog fakulteta Univerziteta u Beogradu
Univerzitet u Beogradu - Pravni fakultet
    • English
    • Српски
    • Српски (Serbia)
  • Srpski (latinica) 
    • Engleski
    • Srpski (ćirilica)
    • Srpski (latinica)
  • Prijava
Pregled zapisa 
  •   RALF
  • Radovi studenata Pravnog fakulteta
  • Master radovi
  • Pregled zapisa
  •   RALF
  • Radovi studenata Pravnog fakulteta
  • Master radovi
  • Pregled zapisa
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Istorijski razvoj prava zajedničke havarije

Историјски развој права заједничке хаварије

Samo za registrovane korisnike
2020
Autori
Kesić, Nikola
Ostala autorstva
Jovanović, Nebojša
Master/Magistarski rad (Objavljena verzija)
Metapodaci
Prikaz svih podataka o dokumentu
Apstrakt
Институт заједничке хаварије своје корене вуче још из времена првих трговачких пловидбених подухвата. Поморски превоз робе одувек је био најисплативији, а у неким случајевима и једини вид превоза, ако се узме у обзир велика удаљеност земаља и раздвојеност копнених делова великим воденим површинама. Економичност поморског транспорта са собом носи и одређене ризике, имајући у виду да су морем владале многе непредвидиве опасности. Поред олујног невремена, учесталих гусарских напада, непредвидивог морског дна, непрецизно уцртаних мапа и недовољно развијене технологије, учесници поморског превоза сусретали су се са огромним губицима. Док су са једне стране бродовласници носили ризик пропасти брода, са друге стране власници терета носили су ризик пропасти своје робе. Специфичност поморског превоза огледа се у томе да је неретко услед опасних ситуација потребно жртвовати део терета или учинити одређени трошак, како би се избегла већа штета, односно како би брод сигурно упловио у луку одредиш...та. Поставља се питање ко сноси штету за жртвовани терет, односно како се она расподељује међу учесницима подухвата? На ова и на друга слична питања, одговор нам дају правила о заједничким хаваријама, која у пракси са мањим променама егзистирају од давнина. Почевши од најстаријих цивилизација па све до данас, проналазе своје место у примени и што је најважније не губе на значају. Кроз овај рад, покушаћу да представим један од најзначајнијих института поморског права са еволуцијом развоја од најстаријих времена па до данас. Поменућу прве облике овог института, затим прве кодификације у којима су се нашле одредбе о заједничкој хаварији, хронолошки пратити развојни пут правила од античких времена, преко средњег века, па све до данас. Приказаћу прве покушаје међународног стварања унификованих аутономних правила, односно њихову генезу уз бројне измене. Базираћу се на кључна правила која су била подложна ревидирању и на крају се осврнути на последње измене правила која се данас примењују у пракси. Поред тога, обрадићу дефиницију појма, поделе, као и услове за настанак заједничке хаварије, а све ради потпуније слике и целовите обраде теме.

Ključne reči:
Pravo zajedničke havarije / Право заједничке хаварије / Institut zajedničke havarije / Институт заједничке хаварије / Pomorski prevoz robe / Поморски превоз робе / Rizik propasti broda / Ризик пропасти брода / Rizik propasti robe / Ризик пропасти робе
Izvor:
2020, 4-49
[ Google Scholar ]
Handle
https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_ralf_2517
URI
https://ralf.ius.bg.ac.rs/handle/123456789/2517
Kolekcije
  • Master radovi
Institucija/grupa
Radovi studenata Pravnog fakulteta
TY  - THES
AU  - Kesić, Nikola
PY  - 2020
UR  - https://ralf.ius.bg.ac.rs/handle/123456789/2517
AB  - Институт заједничке хаварије своје корене вуче још из времена првих трговачких пловидбених подухвата. Поморски превоз робе одувек је био најисплативији, а у неким случајевима и једини вид превоза, ако се узме у обзир велика удаљеност земаља и раздвојеност копнених делова великим воденим површинама. Економичност поморског транспорта са собом носи и одређене ризике, имајући у виду да су морем владале многе непредвидиве опасности.
Поред олујног невремена, учесталих гусарских напада, непредвидивог морског дна, непрецизно уцртаних мапа и недовољно развијене технологије, учесници поморског превоза сусретали су се са огромним губицима. Док су са једне стране бродовласници носили ризик пропасти брода, са друге стране власници терета носили су ризик пропасти своје робе. Специфичност поморског превоза огледа се у томе да је неретко услед опасних ситуација потребно жртвовати део терета или учинити одређени трошак, како би се избегла већа штета, односно како би брод сигурно упловио у луку одредишта. Поставља се питање ко сноси штету за жртвовани терет, односно како се она расподељује међу учесницима подухвата? На ова и на друга слична питања, одговор нам дају правила о заједничким хаваријама, која у пракси са мањим променама егзистирају од давнина. Почевши од најстаријих цивилизација па све до данас, проналазе своје место у примени и што је најважније не губе на значају.
Кроз овај рад, покушаћу да представим један од најзначајнијих института поморског права са еволуцијом развоја од најстаријих времена па до данас. Поменућу прве облике овог института, затим прве кодификације у којима су се нашле одредбе о заједничкој хаварији, хронолошки пратити развојни пут правила од античких времена, преко средњег века, па све до данас. Приказаћу прве покушаје међународног стварања унификованих аутономних правила, односно њихову генезу уз бројне измене. Базираћу се на кључна правила која су била подложна ревидирању и на крају се осврнути на последње измене правила која се данас примењују у пракси. Поред тога, обрадићу дефиницију појма, поделе, као и услове за настанак заједничке хаварије, а све ради потпуније слике и целовите обраде теме.
T1  - Istorijski razvoj prava zajedničke havarije
T1  - Историјски развој права заједничке хаварије
EP  - 49
SP  - 4
UR  - https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_ralf_2517
ER  - 
@mastersthesis{
author = "Kesić, Nikola",
year = "2020",
abstract = "Институт заједничке хаварије своје корене вуче још из времена првих трговачких пловидбених подухвата. Поморски превоз робе одувек је био најисплативији, а у неким случајевима и једини вид превоза, ако се узме у обзир велика удаљеност земаља и раздвојеност копнених делова великим воденим површинама. Економичност поморског транспорта са собом носи и одређене ризике, имајући у виду да су морем владале многе непредвидиве опасности.
Поред олујног невремена, учесталих гусарских напада, непредвидивог морског дна, непрецизно уцртаних мапа и недовољно развијене технологије, учесници поморског превоза сусретали су се са огромним губицима. Док су са једне стране бродовласници носили ризик пропасти брода, са друге стране власници терета носили су ризик пропасти своје робе. Специфичност поморског превоза огледа се у томе да је неретко услед опасних ситуација потребно жртвовати део терета или учинити одређени трошак, како би се избегла већа штета, односно како би брод сигурно упловио у луку одредишта. Поставља се питање ко сноси штету за жртвовани терет, односно како се она расподељује међу учесницима подухвата? На ова и на друга слична питања, одговор нам дају правила о заједничким хаваријама, која у пракси са мањим променама егзистирају од давнина. Почевши од најстаријих цивилизација па све до данас, проналазе своје место у примени и што је најважније не губе на значају.
Кроз овај рад, покушаћу да представим један од најзначајнијих института поморског права са еволуцијом развоја од најстаријих времена па до данас. Поменућу прве облике овог института, затим прве кодификације у којима су се нашле одредбе о заједничкој хаварији, хронолошки пратити развојни пут правила од античких времена, преко средњег века, па све до данас. Приказаћу прве покушаје међународног стварања унификованих аутономних правила, односно њихову генезу уз бројне измене. Базираћу се на кључна правила која су била подложна ревидирању и на крају се осврнути на последње измене правила која се данас примењују у пракси. Поред тога, обрадићу дефиницију појма, поделе, као и услове за настанак заједничке хаварије, а све ради потпуније слике и целовите обраде теме.",
title = "Istorijski razvoj prava zajedničke havarije, Историјски развој права заједничке хаварије",
pages = "49-4",
url = "https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_ralf_2517"
}
Kesić, N.. (2020). Istorijski razvoj prava zajedničke havarije. , 4-49.
https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_ralf_2517
Kesić N. Istorijski razvoj prava zajedničke havarije. 2020;:4-49.
https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_ralf_2517 .
Kesić, Nikola, "Istorijski razvoj prava zajedničke havarije" (2020):4-49,
https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_ralf_2517 .

DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
O repozitorijumu RALF | Pošaljite zapažanja

EU_logoOpenAIRERCUB
 

 

Kompletan repozitorijumGrupeAutoriNasloviTemeOva institucijaAutoriNasloviTeme

Statistika

Pregled statistika

DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
O repozitorijumu RALF | Pošaljite zapažanja

EU_logoOpenAIRERCUB